近日,為進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升跨境物流水平,昆明海關(guān)推行陸路運輸方式“運抵直通”通關(guān)模式創(chuàng)新舉措,獲海關(guān)總署批準后率先在河口公路口岸試點。

“以前,貨車入境后需停在貨場內(nèi),等待報關(guān)企業(yè)聯(lián)系貨主反饋海關(guān)是否放行的信息,信息對接相對耗時,影響通關(guān)效率!\抵直通’新政策實施后,單票貨物在沒有查驗要求的情況下,貨車可直接出場實現(xiàn)通關(guān)零等待。這批產(chǎn)自越南廣義省的西瓜,僅17個小時就到達昆明,進入國內(nèi)市場。”人之和進出口貿(mào)易有限公司負責人單若亮說。

昆明海關(guān)所屬河口海關(guān)口岸監(jiān)管二科副科長后彥潔介紹,結(jié)合提前申報、兩步申報等通關(guān)便利化模式的應(yīng)用,入境貨物在無需查驗的情況下,車輛在刷卡進場時系統(tǒng)便會提示該貨物適用“運抵直通”模式,車輛能直接行駛出場,通關(guān)平均時效提升37%。

該模式依托5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對口岸通關(guān)功能設(shè)施進行一體化改擴建,并同步使用新版智慧物流系統(tǒng),有效提升海關(guān)監(jiān)管準確度和通關(guān)效率。

為助力智慧口岸建設(shè),進一步提升口岸智能化水平,昆明海關(guān)同步推進AR全景可視化、融合指揮、查驗調(diào)度、5G智能單兵查驗等多個項目建設(shè)。通過探索搭建AR全景可視化平臺,構(gòu)建智慧查驗調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)物流可視、運行業(yè)務(wù)展示、預警分析處置,打造立體式融合指揮模式,口岸通關(guān)效能提升不斷顯現(xiàn)。2024年,河口海關(guān)監(jiān)管驗放進出口貨物390萬噸、貨值251.6億元,同比分別增長37.9%、51.7%。(記者 黃翹楚 通訊員 陳然 熊躍玲)

編輯:趙貝貝
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