圖說：5月31日下午，上海三部共享自行車團體標準通過審定
據新民網消息 前后歷時五個月后，由上海市自行車行業協會和天津市自行車電動車行業協會共同發起起草的三部團體標準《共享自行車服務規范》、《共享自行車第一部分：自行車》、《共享自行車第二部分：電助力自行車》于5月31日正式通過專家審定，這是記者今天上午從市自行車行業協會獲得的消息。記者了解到，團體標準通過審定后，按照制定程序于本月中旬左右擇期進行公布。
團體標準通過審定后，優拜、享騎紛紛表示，將參照相關標準，落實到企業的日常運營管理中，配合政府職能部門，共同推進共享單車行業良性發展。摩拜方面則強調，將為上海的共享單車精細化管理帶來更好的技術解決方案，為上海市民提供安全、便捷的“最后一公里”出行服務，并維護良好的出行秩序和市容市貌。
記者了解到，審定環節中，三部團體標準的全體起草小組成員單位代表共80余人參加了標準審定會，服務標準審定專家組負責《共享自行車服務規范》標準的審議，產品標準審定專家組負責《共享自行車第一部分：自行車》與《共享自行車第二部分：電助力自行車》二部團體標準的審議。
《共享自行車》審定會成員之一，來自上海市公安局普陀分局交警支隊的盧峰就表示，團體標準無疑為共享單車投放中的亂象提出了解決思路。在此基礎上，普陀警方將進一步通過走訪、交流沙龍、約談等方式，同轄區共享單車企業保持溝通，要求其進一步加強對所屬非機動車停放問題開展相關管理工作。
專家組在審定環節中表示，兩項產品團體標準執行了現行國家標準和行業標準的強制性要求，在此基礎上引用了相關的國際標準，提高了關鍵項目的指標和要求，標準中一些關鍵數據的選擇和制定有科學依據，有利于規范共享自行車運營單位的服務行為，保證提供服務的車輛、設備設施能方便用戶和使用的安全, 填補了現有標準的空白，符合統一性、科學性和可操作性原則。
編輯：
林馥榆
關鍵詞：
上海;共享單車;標準
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