央廣網贛州8月26日消息（記者范存寶 通訊員劉燕 王榮翔）8月25日，滿載著南康家具的快速貨物列車從贛南的南康站駛出，開往成都城廂站。該趟快速貨物列車是全國首個從革命老區開出的“點到點”家具運輸專列。

　　江西南康家具是贛南經濟發展的支柱產業之一。近年來，鐵路運輸產品不斷更新，越來越多的南康家具企業選擇鐵路運輸。成都等西南方向是南康家具的主要銷售地區，但過去往這一方向發送家具，鐵路運輸時效性不強的短板依舊存在。為提高運輸效率、滿足客戶對運輸時限的需求，南昌鐵路局和贛州南康區人民政府聯合打造贛州鐵路國際集裝箱中心，從8月中旬起每周計劃開行2趟贛州至成都方向的“點到點”快速貨物列車，家具年發送量將達到120萬件。

　　新京九物流公司負責人黃鎮介紹道：“贛州至成都有近2350公里，過去鐵路運輸至少需要6到7天的時間。如今，搭乘這趟快速貨物列車，全程只需60小時，不僅省時省心，而且運輸成本比公路節約了12%到15%。”

　　據了解，贛州鐵路國際集裝箱中心于8月15日正式投入使用，規劃占地3550畝，主要包括入境木材檢驗檢疫監管區、公鐵聯運作業區、商品展示交易區和物流倉儲區等。目前，南康區將贛州鐵路國際集裝箱中心與南康火車站貨運堆場合二為一，作為國鐵貨運站，委托南昌鐵路局經營管理。

　　贛州鐵路國際集裝箱中心有關負責人介紹，該中心是江西貫徹落實“一帶一路”國家戰略、大力拓展對外開放新空間的重要布局，補齊了內陸港單一公路運輸的短板，打通了內陸地區對外開放的節點脈絡，構筑了沿海產業轉移的承接高地，對推動南康乃至贛州形成區域性物流中心，加快贛南蘇區振興發展都具有重要意義。

　　據悉，贛州鐵路國際集裝箱中心的投入使用，將實現贛州港與鐵路運輸的無縫對接，遠銷美國、非洲市場的南康家具可以直接通過鐵路進出贛州港，為企業“買全球”“賣全球”提供又一便捷的物流通道。下一步，南康區將積極協調贛州港與滿洲里、阿拉山口等口岸直通工作，著力將贛州鐵路國際集裝箱中心納入“一帶一路”歐亞班列范疇，形成一個環亞歐大陸的物流大動脈。