原標題:航路通達催熱外國人“反向海淘” 每天50萬個跨境電商包裹從花湖發(fā)出

1月7日,花湖國際機場國際公共貨站內(nèi),工人正在搬運跨境電商包裹。(湖北日報全媒記者 彭一葦 攝)

一輛輛貨車匆匆而來,剛靠上月臺,貨廂門“嘩啦”一聲打開,工人們從中拖出一個個裝得滿滿當當?shù)募埾洹=?jīng)過安檢通道,進入占地3萬平方米的國際公共貨站內(nèi),同樣的紙箱已經(jīng)堆積如山,叉車“滴滴”鳴叫著穿梭其中,裝卸工人上上下下,忙著將紙箱拼集成3米多長、2米多寬、約3米高的一組集裝貨,等待裝上貨運飛機。

這是1月7日下午,花湖國際機場國際貨運區(qū),鄂州空港貨運有限公司貨站內(nèi)的景象。工作人員耿祥文拿出一張貨物清單,上面顯示這批貨重約2.4噸,共計124個紙箱,紙箱內(nèi)是一個個跨境電商包裹,里面的商品種類五花八門,有服裝、玩具、數(shù)據(jù)線、手機殼、梳子、毛毯、鑰匙扣等,密密麻麻寫了4頁A4紙,足有上千件。貨物出發(fā)地為花湖國際機場,目的地是美國芝加哥,預(yù)定于1月8日早上5點起飛。

以前,中國人喜歡去國外“海淘”,其實,現(xiàn)在外國人也喜歡在中國的電商平臺上“反向海淘”,這些小商品就是北美消費者的網(wǎng)購“戰(zhàn)果”。

耿祥文走進倉庫辦公室,屏幕上的航班計劃表顯示,1月8日有10趟國際貨運航班從花湖起飛,目的地除芝加哥外,還有河內(nèi)、夏威夷、達卡、加爾各答、曼谷等地,貨機上攜帶的大部分貨物都是跨境電商包裹。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,中國跨境電商進出口1.88萬億元,同比增長11.5%,高于同期我國外貿(mào)整體增速6.2個百分點。其中,出口1.48萬億元,增長15.2%。顯然,不論消費者是何種國籍、膚色,“反向海淘”潮流早已成為他們?nèi)粘I畹囊徊糠帧?/p>

花湖國際機場迎上了這股潮流。目前,花湖國際機場累計開通國際貨運航線31條,構(gòu)建起高效互通的國內(nèi)國際“空空中轉(zhuǎn)”貨運體系。2024年以來,鄂州已成為全國跨境電商包裹的重要集散地,自10月下旬開始,“雙11”物流高峰將跨境電商包裹量推升至每天50萬個。鄂州空港貨運有限公司是2024年才正式成立的新公司,趕上好時機,不到一年,業(yè)務(wù)量猛增。

“去年6月18日,貨站正式投入運營,設(shè)計吞吐容量是每年10萬噸,但才過去半年,貨站的累計吞吐量已經(jīng)突破7萬噸了,單日最高吞吐量超900噸。”鄂州空港貨運有限公司貨站管理部負責人劉晨璐說。目前,花湖國際機場正在擴建公共貨站和物流樞紐中心等項目,擴充機場口岸功能。

跨境電商包裹的增多,也讓從業(yè)者有了與以往不同的工作節(jié)奏。“我從事航空物流行業(yè)15年,以往湖北發(fā)往海外的貨物,多為電子產(chǎn)品等外貿(mào)訂單,春節(jié)工廠放假,我們也可以休息了。”劉晨璐告訴湖北日報全媒記者。今年春節(jié),她第一次要在崗位上度過。“‘反向海淘’不停,跨境電商包裹就不斷,今年注定是一個忙碌的春節(jié)。”(記者 彭一葦 通訊員 劉小進 王星予)

編輯:左洋
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